Прототип Bell Air Taxi - самолет Bell со взлетом и вертикальной посадкой
Bell и Safran сотрудничают в разработке гибридных электрических силовых установок для будущих воздушных такси и систем вертикального взлета и посадки.
Bell Helicopter, компания Textron Inc. (NYSE: TXT) объявил на международной конференции «Будущее транспорта» о новом партнерстве с Safran (Euronext Paris: SAF) по разработке инновационных гибридных электрических силовых установок для поддержки концепции самолетов Bell с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL) - вертикальный взлет и посадка).
«Bell находится в авангарде мобильности по требованию, открывая парадигму новой эры полетов, в которой преимущества авиации доступны большему количеству людей в большем количестве мест», - сказал Скотт Дреннан, директор по инновациям на конференции. Белл.
«Это объявление - еще одно средство демонстрации нашей приверженности обеспечению пассажиров и логистики новыми, инновационными и более эффективными способами; наша работа с Safran - исторический ориентир для будущих транспортных решений ».
Bell Air Taxi прототип
В последние годы инновационные команды Safran активно изучают потенциал гибридных решений для будущих силовых установок. Общее видение Bell и Safran для электрических и гибридных самолетов состоит в том, чтобы взять на себя обязательство по успешному внедрению систем Bell Air Taxi и будущих систем мобильности по требованию.
«Благодаря долгосрочной стратегии развития технологий, разработанной Группой Safran, мы теперь можем предлагать гибридные решения Bell для их продуктов следующего поколения, которые приводят к повышению производительности и повышению ценности для наших клиентов», - сказал Стефан Куэй (Stéphane Cueille). Первый исполнительный вице-президент Safran по исследованиям, технологиям и инновациям.
В рамках этого сотрудничества Bell будет руководить проектированием, разработкой и производством систем VTOL, а Safran поделится своим техническим опытом в разработке инновационной двигательной установки.