RTZ & Partners SPRL, судебный администратор SC CARPATAIR SA, представляет официальную позицию относительно пресс-релиза ANAT

RTZ & Partners SPRL, судебный администратор SC CARPATAIR SA, представляет официальную позицию относительно пресс-релиза ANAT

1 391
Задержка самолета? Рейс отменен? >>Требовать компенсацию сейчас<<для задержанного или отмененного рейса. Вы можете иметь право на сумму до 600 евро.

RTZ & Partners SPRL был назначен судебным администратором SC CARPATAIR SA Трибуналом Тимиша, гражданский отдел II.

В этом качестве согласно положениям Закона №. 85 / 2006 в отношении процедуры несостоятельности в связи с коммюнике Национальной ассоциации туристических агентств (ANAT), переданным туристическим агентствам и прессе в день 19.02.2014, мы представляем следующее:

Пресс-релиз ANAT содержит ошибочную информацию и призван дезинформировать общественность, нанося серьезный материальный и имиджевый ущерб Carpatair.

Безответственное проявление ANAT и сообщение, с помощью которого агентства призывают прекратить продажу авиабилетов на рейсах Carpatair, является действием, явно противоречащим законодательным положениям, призванным нанести непоправимый ущерб компании Carpatair. Ввиду сложившейся ситуации, судебный администратор примет все юридические меры для устранения возникших убытков, а также для восстановления правовой ситуации.

Carpatair обычно осуществляет свою полетную деятельность, и продажа авиабилетов осуществляется как с использованием собственных каналов продаж (онлайн на веб-сайте компании или через колл-центр Carpatair), так и через аккредитованные агентства IATA, использующие для выдачи партнерских документов. Карпатаир шпон.
Мы должны отметить, что лица, которые приобретают проездные билеты на линиях Carpatair, также находятся под защитой закона о несостоятельности и пользуются преимущественным правовым статусом по отношению к кредиторам до открытия процедуры.

Отношения между агентствами-членами IATA-BSP и авиакомпаниями, участвующими в системе продажи / расчетов BSP, регулируются серией резолюций, выпущенных IATA, и не затрагивают какую-либо другую организацию работодателей в Румынии или другой стране. В результате любые инструкции, изданные третьей стороной, кроме тех, которые имеют законное право, не применимы и не возражают против Carpatair.

Агентства IATA были уведомлены IATA непосредственно на 11, февраль. 2014 относительно одностороннего решения IATA о временном отстранении компании Carpatair от BSP Румынии, что может привести к тому, что агентства, аккредитованные IATA, не смогут выдавать документы Carpatair, касающиеся на рейсах компании, но ни в коем случае не представляет какой-либо запрет на продажу билетов на рейсах Carpatair с использованием документов партнера.

Параллельно Carpatair выпустил в тот же день, 11, февраль 2014, уведомление всем аккредитованным агентам IATA-BSP Румыния с четкими и точными инструкциями в соответствии с правилами, регулирующими сотрудничество между этими агентствами и авиакомпанией, посредством которых агентства были уведомлены. процедуры, которые необходимо соблюдать, как в отношении будущей выдачи авиабилетов на рейсы Carpatair с использованием документов партнеров по интерлайну, так и процедуры, которые необходимо соблюдать в случае запросов на возмещение расходов.

Что касается действия IATA, на основе которого ANAT понимает реакцию, отметим следующее:

1. ИАТА была прямо уведомлена судебным администратором, что в отношении SC CARPATAIR SA была возбуждена процедура банкротства, в которой были сообщены все непредвиденные правовые положения и все последствия, возникающие в связи с началом этой процедуры.

2. Несмотря на интенсивную корреспонденцию относительно обязательства IATA продолжать сотрудничество с Carpatair SA и его поддержку в системах IATA расчетов ICH и BSP без наложения дополнительных и ограничительных условий, противоречащих положениям закона о несостоятельности, в одностороннем порядке было принято решение о приостановлении деятельности компании из все системы под его контролем.

3. Действия по отстранению Carpatair от систем расчетов ICH и BSP будут зависеть от действий по привлечению ответственности IATA и лиц, непосредственно ответственных за причиненный ущерб.

В смысле вышесказанного, мы подчеркиваем, что в дальнейшем Carpatair может проявить себя без ограничений на профильном рынке, оставаясь таким же надежным партнером. Неожиданные и вредные реакции будут строго наказываться как в свете законодательства о несостоятельности, так и в свете правовых положений, касающихся антиконкурентной практики.

Комментарий 1
  1. […] Несмотря на финансовые проблемы, но также связанные с пресс-релизом ANAT, Carpatair продолжает запускать новые сервисы. Начиная с 28 Февраль 2014, пассажиры Carpatair […]

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.