SAS планирует начать полеты на электрических самолетах в Швеции в 2028 году. Об этом заявил генеральный директор компании Анко ван дер Верфф в телешоу..
Через пять лет можно будет летать на самолетах с электрическим приводом по некоторым более коротким маршрутам в Швеции, например, между Стокгольмом и Висбю. По крайней мере, так планирует национальная авиакомпания SAS.
"Он должен быть запущен в 2028 году. Я имею в виду, вроде как, завтра. Будут меньшие 30-местные самолеты с дальностью полета до 400 километров. », — говорит генеральный директор SAS Анко ван дер Верфф.
SAS работает с компанией Heart Aerospace из Гетеборга над производством электрических моделей самолетов. Первоначально в коммерческих целях начнут летать самолеты меньшего размера, но со временем их можно расширить, чтобы перевозить больше пассажиров.
"Авиапромышленности не существовало 100 лет назад, а сегодня речь идет о тысячах самолетов и миллиардах пассажиров, перевозимых по воздуху, так что все возможно. Поэтому очевидно, что мы должны начать с самолетов меньшего размера, и мы с нетерпением этого ждем. Речь идет о 30-местных самолетах, но конструкция позволяла расширить его до 50 мест.", - говорит генеральный директор.
Самолет ЕС-30 будет сертифицирован к 2028 году. Он будет иметь дальность полета от 200 до 400 километров. Будет установлена резервная гибридная система, чтобы обеспечить потребность в резервном питании без нарушения автономности батареи, а также ее можно будет использовать во время круиза на более длительных рейсах для дополнения электроэнергии, обеспечиваемой батареями. Это дает ES-30 увеличенную дальность полета до 400 километров с 30 пассажирами и возможность полета до 800 километров с 25 пассажирами, а также необходимые запасные части.