SAS выполняла самый длинный беспосадочный перелет в своей истории. Копенгаген - Лима с Airbus A350.

1 2.829

2 апреля 2020 года SAS выполнила самый продолжительный беспосадочный рейс в своей истории. Он летал на Airbus A350 по маршруту Копенгаген - Лима, чтобы репатриировать 290 скандинавов, которые застряли в Перу на 3 недели.

Используемый самолет был Airbus A350-900, зарегистрированный SE-RSB и названный Хагбард Викинг. Он был доставлен в феврале 2020 года. Исторический рейс Копенгаген - Лима был хорошей возможностью дебютировать во флоте SAS.

Рейс SAS SK7030 вылетел из аэропорта Копенгагена в 00:53 UTC и пролетел над Великобританией и Ирландией, а затем над Северной Атлантикой. Самолет вылетел в Центральную Америку, пересек воздушное пространство Панамы и, наконец, приземлился в Лиме. Согласно данным, предоставленным FlightRadar24, 11,086 15 километров были повреждены за 20 часов и XNUMX минут.

Копенгаген - Лима на Airbus A350

SAS выполнила самый длинный беспосадочный рейс в своей истории

Обратный рейс SK7031 вылетел из международного аэропорта Хорхе Чавес - Лима 2 апреля в 12:28 по местному времени (17:20 UTC) по тому же маршруту в Данию. Полет прошел успешно, и все пассажиры благополучно прибыли в Копенгаген.

В ближайшее время у SAS нет других регулярных рейсов. Он значительно сократил свои операции. У него также есть A320neo в оперативном обслуживании, он летит в Умео, Кируну, Лулео и Висби. Другие внутренние рейсы приостановлены.

Как я уже говорил, этот спектакль войдет в историю SAS. За 74 года своей деятельности SAS добилась аналогичных результатов. В 2002 году он выполнял эвакуационный рейс из Денпасара (Бали) в Осло (Норвегия). Боинг 767-300ER был использован. Пройденное расстояние составило 11.638 600 км. Даже если расстояние превышало XNUMX километров, SAS выполнял этот рейс не дольше, потому что для этого требовалась техническая остановка в Индии.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.