Южноафриканские авиалинии обанкротились, но продолжат летать

Южноафриканские авиалинии обанкротились, но продолжат летать

South Alliance Airways, член Star Alliance, обанкротился после того, как долг достиг 1.48 миллиардов, что значительно выше стоимости активов.

2 124

Южноафриканские авиалинии, национальный перевозчик Южной Африки, обанкротились. Это после того, как долг достиг 1.48 миллиардов долларов по стоимости активов.

Южноафриканский авиаперевозчик планирует продать больше своих активов, чтобы покрыть свои долги, после того как банки отказались предоставить кредиты компании. Что касается активов, у South African Airways есть парк самолетов Airbus: 11 x Airbus A330, 16 x Airbus A340, 17 x A319 / A320.

Южноафриканские авиалинии обанкротились

South African Airways - государственная авиакомпания, получившая многочисленные кредиты наличными. Все это время правительство отчаянно искало нового инвестора для South African Airways.

Все, кто заинтересован в приобретении компании в Южной Африке, в том числе Эмираты, отклонили предложения. И в этом случае с учетом долга компании будет невозможно найти инвестора.
Как Южноафриканские авиалинии попали в эту ситуацию? Будучи государственной компанией, ее деятельность была предметом политики. Убытки объясняются коррупцией и неумелым руководством. Хотя коммерческая авиация растет, южноафриканский перевозчик вряд ли приспособился к требованиям рынка. Отчет об оценке South African Airways показывает, что «указание пальцем» на бывшего совета директоров компании и бывшего президента Дуду Мьени.

Вам не нужно бояться в данный момент. South African Airways получит новую временную помощь от правительства Южной Африки, даже если не все политики согласятся с этой мерой рефинансирования.

2 Комментарии
  1. изречений говорит

    Привет .. по поводу банкротства африканской компании у меня есть вопрос. Что это означает, когда рейс Skyscanner Каир Йоханнесбург появляется с логотипом Africa Airways, но под логотипом у меня есть комментарий, управляемый Egyptair. Отмечу, что этот рейс одновременно взлетает и приземляется по программе египетского авиатранспорта. Учитывая объявление о банкротстве африканцев, означало ли это полет с воздухом Египта? Если обе авиакомпании находятся под логотипом Star Airllaince? Было бы разумно купить билет с сайта африканцев, что является более дешевой идеей, чем египетская? спасибо

    1. Сорин Руси говорит

      Ваша ситуация не связана с банкротством африканской компании. Насколько нам известно, South African Airways продолжает летать.

      Ваша ситуация связана с рейсами, выполняемыми в рамках совместного использования кодов, и они часто появляются при поиске в поисковых системах, таких как momondo, skyscanner и даже при поиске на сайтах авиакомпаний. Да, тот рейс, который вы нашли и привел примеры, выполняется авиакомпанией Egyptair, но он выполняется в сотрудничестве с авиакомпанией South African Airways. Это означает, что Южноафриканские авиалинии могут продавать места на том же рейсе, которым управляет Египет.

      Чтобы меня лучше поняли. TAROM входит в альянс Skyteam и имеет совместное использование кодов и партнерские отношения со всеми компаниями в альянсе. Например, Air France может продавать билеты на рейсы Бухарест - Клуж, выполняемые TAROM. Как и TAROM продает билеты на некоторые рейсы, выполняемые Air France с вылетом из Парижа.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.