TAROM сократил свои потери в 2013

TAROM сократил свои потери в 2013

3 205

TAROM объявляет, что он находится на волне и сумел уменьшить потери, но также и потери, закончившиеся годом 2013. Я жду того дня, когда будет объявлена ​​первая годовая прибыль. До тех пор TAROM нуждается в большом количестве сил для борьбы на динамичном и постоянно меняющемся рынке, который становится все более тесным. Я начинаю больше не доверять этим цифрам, и это потому, что дороги государства запутаны.

TAROM гордится новыми маршрутами, анонсированными в 2013, но сколько из них действительно выгодно? Степень нагрузки на многие из них не является удовлетворительной. Ниже представлен пресс-релиз от TAROM!

TAROM Конечный год 2013, с финансовой точки зрения, с уменьшением потерь на 44% (100 млн. RON) по сравнению с годом 2012 и с 30% (56 млн. RON) по сравнению с показателем, указанным в бюджете, утвержденном на год 2013. Кроме того, за год 2013 чистый результат, по сравнению с оцененным в плане управления (-143 mil RON), был лучше с 9% (13 mil.RON).

Тенденция финансовых и бухгалтерских результатов TAROM является тенденцией к росту, что отражается как в сокращении убытков, так и в отсутствии непогашенной задолженности перед поставщиками, кредиторами или государственным бюджетом.

TAROM публично объявляет финансовые результаты за год 2013, проверенные в соответствии с положениями OMFP 3055 / 2009, с последующими изменениями:

НЕТ ВСЕГО РОНА НЕТ ВСЕГО РОНА
Общий доход 1.266.419.834 1. 273. 607. 174
Всего расходов 1.497.037.354 1. 403. 774. 904
Чистый результат -230.617.520 -130. 167. 730
Чистый оборот 1.048.339.557 1. 085. 210. 203

Хотя глобальный экономический контекст в 2013 оставался пессимистичным, благодаря изменениям, сделанным на уровне руководства компании, финансовые результаты за год 2013 значительно улучшились по сравнению с показателями года 2012.

Начиная с года 2013, TAROM добавил направления 10, вылетающие из Румынии: Бухарест-Прага, Клуж-Прага (которая скоро сдастся), Бухарест-Женева, Бухарест Стокгольм, Бухарест-МоскваЯссы - Болонья, Яссы-Милан (Бергамо)Яссы - Турин и Яссы - Тель-Авив.

3 Комментарии
  1. Мастер РА говорит

    Мое мнение, и не только мое, заключается в том, что, если бы политика вообще не вмешивалась в руководство Тарома, результаты были бы еще лучше.

    1. Сорин Руси говорит

      И мое мнение говорит об этом через 2012 :).

  2. Дейв говорит

    Правильно, политическое вмешательство в Таром только удерживает компанию на месте. Также будет стандартизация и модернизация парка и легкий старт длинных гонок.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.