TAROM сократил свои потери в 2013

3 420

TAROM объявляет, что он находится на волне и сумел уменьшить потери, но также и потери, закончившиеся годом 2013. Я жду того дня, когда будет объявлена ​​первая годовая прибыль. До тех пор TAROM нуждается в большом количестве сил для борьбы на динамичном и постоянно меняющемся рынке, который становится все более тесным. Я начинаю больше не доверять этим цифрам, и это потому, что дороги государства запутаны.

ТАРОМ гордится новыми маршрутами, анонсированными в 2013 году, но сколько из них действительно прибыльных? Нагрузка на многие из них не вызывает нареканий. Ниже вы найдете пресс-релиз, отправленный ТАРОМ!

TAROM закончился 2013 год с финансовой точки зрения с сокращением убытков на 44% (100 миллионов леев) по сравнению с 2012 годом и на 30% (56 миллионов леев) по сравнению с цифрой, указанной в бюджете, утвержденном на 2013 год. Кроме того, в 2013 году чистый результат по сравнению с оценкой в ​​плане управления (-143 млн леев) был лучше на 9% (13 млн леев).

Тенденция результатов финансовой отчетности компании TAROM является восходящей, что отражается не только в уменьшении убытков, но и в отсутствии просроченной задолженности перед поставщиками, кредиторами или в государственный бюджет.

TAROM публично объявляет финансовые результаты за 2013 год, прошедшие аудит в соответствии с положениями OMFP 3055/2009, с последующими поправками:

ИТОГО 2012 г. ИТОГО 2013 г.
Общий доход 1.266.419.834 1. 273. 607. 174
Всего расходов 1.497.037.354 1. 403. 774. 904
Чистый результат -230.617.520 -130. 167. 730
Чистый оборот 1.048.339.557 1. 085. 210. 203

Хотя глобальный экономический контекст в 2013 оставался пессимистичным, благодаря изменениям, сделанным на уровне руководства компании, финансовые результаты за год 2013 значительно улучшились по сравнению с показателями года 2012.

Начиная с года 2013, TAROM добавил направления 10, вылетающие из Румынии: Бухарест-Прага, Клуж-Прага (которая скоро сдастся), Бухарест-Женева, Бухарест Стокгольм, Бухарест-МоскваЯссы - Болонья, Яссы-Милан (Бергамо)Яссы - Турин и Яссы - Тель-Авив.

3 Комментарии
  1. Мастер РА говорит

    Мое мнение, и не только мое, заключается в том, что, если бы политика вообще не вмешивалась в руководство Тарома, результаты были бы еще лучше.

    1. Сорин Руси говорит

      И мое мнение говорит об этом через 2012 :).

  2. Дейв говорит

    Правильно, политическое вмешательство в Tarom только удерживает компанию на месте. Также будет стандартизация и модернизация флота и легкий старт дальних гонок.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.