TOP 5 самая старая авиакомпания в мире

Если говорить об основных событиях человечества, то коммерческая авиация молода. 103 прошли с момента первого коммерческого полета на самолете. Официально первой авиакомпанией в мире была DELAG - Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft, только она летала на воздушных шарах Zeppelin, а не на самолетах. Но какая была первая авиакомпания в мире с самолетами? 🙂

В последние дни у меня был бокал шампанского, когда все было кончено 99 лет со дня основания KLM, В настоящее время можно сказать, что это «самая старая» авиакомпания в мире, которая до сих пор летает и работает очень хорошо. Но давайте посмотрим на вершину старейших авиакомпаний мира и до сих пор в эксплуатации.

Старейшие авиакомпании

1. KLM

Основан: 7 Октябрь 1919
Страна: Нидерланды
Код города: KL
Название компании: Koninklijke Luchtvaart Maatschappij (KLM)
Флот: приблизительно 200 самолетов (с дочерней компанией Cityhopper)

2. Avianca

Основан: 5 Декабрь 1919
Страна: Колумбия
Показательно: AV
Название компании: Aerovías Nacionales de Colombia (Avianca)
Флот: О 175 самолетов

3. Qantas

Основан: 16 Ноябрь 1920
Страна: Австралия
Код города: QF
Название компании: Квинсленд и Северная Территория Aerial Services Ltd (Qantas)
Флот: О 130 самолетов

4. аэрофлот

Основан: 9 Февраль 1923
Страна: Россия
Показательно: SU
Название компании: ПАО «Аэрофлот - российские авиалинии» (Аэрофлот)
Флот: О 250 самолетов

5. Чешские Авиалинии

Основан: 6 Октябрь 1923
Страна: Чехия
Совет: ОК
Название компании: Чешская аэролиния
Флот: приблизительно самолет 18

Мы можем продолжить рейтинг с: Финнэйр (1 ноябрь 1923); Delta Air Lines (30 никогда не 1924); Таджик Эйр (3 сентябрь 1924); Air Сербия (17 Июнь 1927); Iberia (28 Июнь 1927). Эти авиакомпании по-прежнему выполняют рейсы и продолжают сохранять свое имя с момента его создания.

Национальная компания Румынии - TAROM, появился под этим именем в 1954. Но основы компании были заложены со времен 1920, с запуском авиакомпании CFRNA (Французская и Румынская Аэронавигационная Компания).

Авиакомпания использовала самолет Potez 15, построенный во Франции, для обслуживания пассажиров / электронной почты между Парижем и Бухарестом через несколько городов в Центральной Европе. В 1925 город Галац стал первым пунктом назначения в Румынии, который обслуживался регулярными рейсами, после чего, начиная с 24 в июне 1926, был расширен расширенный рейс в Яссах и Кишиневе.

В 1928 авиакомпания сменила название на SNNA (Национальная аэронавигационная служба). В 1930 компания приняла название LARES (румынские авиалинии эксплуатируют государство, авиакомпании управляются государством), а в 1937 слияние LARES с конкурентом SARTA (Румынское акционерное общество воздушного транспорта) приводит к образованию LARES (эксплуатируемые румынские авиалинии) ).