fbpx Авиакомпания Asiana Airlines 214 Ошибка полета и Боинга 777-200ER

Авиакомпания Asiana Airlines 214 Рейс и Боинг 777-200ER Посадка, пропавшая на взлетно-посадочной полосе аэропорта Сан-Франциско 28L (Фото / Видео)

7 424
Задержка самолета? Рейс отменен? >>Требовать компенсацию сейчас<< для задержанного или отмененного рейса. Вы можете иметь право на получение до 600 евро.

Обновление 10: 49Во время посадки пилот Ли Кан-Гук летал с часами полета 9793 на самолетах Boeing 737, 747 и Airbus A320, включая часы 43 на Boeing 777. Вторым пилотом был Lee Jeong-min, с часами полета 12842, включая часы 3220 на Boeing 777.

Представитель авиакомпании Asiana Airlines сказал, что пилот, который отвечал за посадку самолета, несколько часов летал на самолете этого типа и впервые находился в Сан-Франциско.

-------------------

Примерно через несколько часов после неудачного падения в аэропорту Сан-Франциско 24 мы сможем выяснить, где Boeing 777-200ER Asiana Airlines пропустил посадку. Все основано на официальных заявлениях, изображениях, опубликованных в прессе, а также на информации в черных ящиках самолета.

BOlI8i6CIAASDaI

Боинг 777-200ER Asiana Airlines при посадке

самолет Boeing 777-200ER Asiana Airlinesчто он делал рейс 214 Сеул - Сан-Франциско и на борту которых находились люди 307 (члены экипажа 16 и пассажиры 291), получившие разрешение на посадку на взлетно-посадочной полосе 28L в аэропорту Сан-Франциско. Погода была очень хорошей. Это должна была быть нормальная, нормальная посадка, и ничего не сообщалось об аварии. Самолет хорошо себя показал и прошел технический обзор.

Обычно, посадочная скорость составляет около узлов 137 (253 км / ч), но данные, записанные FDR (регистратор полетных данных) (один из черных ящиков) показывает гораздо более медленную скорость. Дебора Херсман, президент Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB), сказала, что самолет летел значительно ниже нормальной скорости захода на посадку.

Согласно информации в CVR (диктофон кабины) (один из черных ящиков) за 7 секунд до столкновения один из пилотов запросил прибавку скорости. Но этого было недостаточно. За 4 секунды до столкновения сработал «Стик-шейкер», который также по звуку ручек предупредил, что самолет летит слишком медленно. За 1.5 секунды до столкновения пилот потребовал ухода на второй круг и включил двигатели на полную мощность, но было уже слишком поздно.

Воздействие Боинга 777-200ER Asiana Airlines с плотиной

Самолет врезался в набережную в конце взлетно-посадочной полосы, и хвост обломался. После удара шасси также вышло из строя, и левый двигатель сошел с крыла. Тело самолета ползло на животе и остановилось на левой стороне взлетно-посадочной полосы. Согласно кадрам, снятым любителем, основная часть самолета должна была повернуться к потолку.

(исходное видео: CNN)

После остановки пассажиры были эвакуированы на горках, многие из них с серьезными травмами.

самолет для эвакуации Боинг 777 Asiana Airlines

(источник фото: Дэвид Юн, исполнительный вице-президент Samsung)

Несчастный случай

Согласно последним сообщениям, люди 2 погибли, люди 182 были госпитализированы, а 123 сбежал без травм. Среди госпитализированных есть случаи паралича и ожогов, но они живы. Это было чудо, что больше не было мертвых людей. Самолет загорелся вскоре после крушения.

(исходное фото: CNN)

Чиновники NTSB сказали, что система ILS (Система посадки по приборам) аэропорта в Сан-Франциско не работал в день аварии, он был остановлен по состоянию на июнь 1. Несмотря на это, самолет был должным образом оборудован для посадки без помощи инструментов.

Дебора Херсман сказала, что в этом расследовании будет долгий путь. Вся информация и все треки будут проанализированы, чтобы точно определить причины, которые привели к аварии. Ошибки пилотирования не исключены, но также не возможны поломки самолета. Аналогичным образом, системы ILS и PAPI (указатель пути точного подхода) могут играть важную роль.

Во время посадки Ли Чон-мин, второй пилот с часами полета 12387, включая часы 3220 на Boeing 777, находился на посадке самолета. Пилотом был Ли Ганг-гук с часами полета 9793, включая часы 43 на Боинге 777.

Боинг 777 остается моим любимым

Если мы проанализируем аварию с других точек зрения, мы можем прийти к другим выводам. Я думаю, что уход на второй круг, начатый с 1.5 за секунды до удара, спас много жизней. Самолет сумел набрать небольшую высоту и, таким образом, избежать более сильного удара с пирса.

Хотя авария носила насильственный характер и включала пожар на борту, она привела к двум смертельным случаям, травмам 182 и травмам 132. Могло быть и хуже, но эвакуация была сделана быстро.

Боинг 777 остается фаворитом. Следует отметить, что фюзеляж самолета остался неповрежденным. Хвост оторвался сразу после удара, шасси было таким же, но корпус самолета сопротивлялся очень хорошо. Я думаю, что это первая крупная авария с участием 777. Эта модель была введена в эксплуатацию с 1995.

Мы ждем завершения расследования и окончательного решения.

7 Комментарии
  1. Ники Предеску говорит

    Что уменьшило огонь до верхней части челюсти…?

  2. Сорин Руси говорит

    Исследования все еще продолжаются. Дело в том, что удар был довольно сильным. Из-за скорости самолет немного поднялся от земли и развернулся на 360 градусов. Искры, по трассе ползли двигатели…

    По моему личному мнению, огонь начался с левой части двигателя, точнее, когда он сошел с крыла.

    Но мы официально ждем завершения расследования.

  3. Alex говорит

    Как и во многих других авиационных происшествиях, скорее всего, большая часть ошибки - ошибка пилота, человеческая ошибка.

    1. Сорин Руси говорит

      Алекс, думаю, это будет приговор. Самолет летел слишком низко и слишком медленно. Вероятно, несколько второстепенных факторов привели к неправильным настройкам…

  4. […] Эвакуация пассажиров самолета Boeing 777-200ER Asiana Airlines (видео) - Рейс 214 Asiana Airlines и пропущенная посадка самолета Boeing 777-200ER на взлетно-посадочной полосе 28L… - ОБНОВЛЕНИЕ: Boeing 777-200ER Asiana Airlines не приземлился в аэропорту из Сан-Франциско […]

  5. […] Самолеты Boeing 777 не попадали в аварии до 2013 года, когда самолет Boeing 777-200ER Asiana Airlines, выполнявший рейс 214, не приземлился в аэропорту…. Самолет врезался в плотину в конце взлетно-посадочной полосы, и 3 […] погибли в результате крушения.

  6. […] Прочтите: рейс 214 Asiana Airlines и пропустил посадку Boeing 777-200ER на взлетно-посадочной полосе 28L аэропорта… […]

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.