Wizz Air в этом году внедрит десять новых решений для повышения топливной экономичности.
Wizz Air объявляет о десяти новых инициативах по экономии топлива в рамках своего постоянного обязательства по сокращению выбросов углерода на 33% к 2030 году.
В дополнение к 25 инициативам авиакомпании по экономии топлива, реализованным в последние годы, Wizz Air фокусируется на новых решениях, таких как разработка модели для оценки нулевого веса топлива, устранение ненужного дополнительного топлива за счет оптимизации система планирования полетов и введение более точных показателей эффективности для большей точности прогнозирования расхода топлива.
Wizz Air оптимизирует операции для снижения расхода топлива
Дополнительная операционная эффективность в конфигурации закрылков также будет оставаться ключевым моментом, поскольку Wizz Air в настоящее время является лидером отрасли в области оптимизации положения закрылков.
Стремясь повысить эффективность использования топлива, Wizz Air представила пилотам рекомендации по сокращению использования закрылков как при взлете, так и при посадке, что, как было показано, приводит к значительной экономии топлива. .
Это связано с тем, что конфигурация закрылков уменьшается во время подъема и спуска, чем меньше сопротивление продвижению вперед, что приводит к меньшему расходу топлива.
Статистические данные о посадках с низкой заслонкой являются многообещающими: по оценкам, экономия составляет 2.000 6.000 тонн топлива, что позволяет удалять из воздуха около XNUMX XNUMX тонн углекислого газа в год.
Wizz Air лидирует в отрасли по низкой конфигурации закрылков.
Согласно недавнему анализу полетных данных Airbus, Wizz Air лидирует в отрасли с точки зрения низкой конфигурации посадочных закрылков по сравнению с другими авиакомпаниями. С учетом условий полета и запаса прочности низкое положение закрылков позволяет сэкономить около 15 кг топлива за один заход на посадку.
За один год это будет означать сокращение выбросов углекислого газа, эквивалентное 92.300 500 автомобилям, путешествующим из Бухареста в Лугож (XNUMX км).
Наряду с многочисленными инициативами Wizz Air по экономии топлива, авиакомпания стремится расширить свой парк современных самолетов Airbus, которые предлагают непревзойденную топливную эффективность и отличную аэродинамику, а также оснащены акулами для дальнейшего снижения много помех крылу.
Самолеты Neo-range имеют на 43% меньше шума и на 50% меньше NOX. Средний возраст нынешнего парка авиакомпаний составляет 5 лет, что делает его одним из самых молодых авиапарков в мире.
Хайко Холм, главный операционный директор Wizz Air, сказал: "Мы гордимся самым низким уровнем выбросов CO2 на пассажира / километр европейских авиакомпаний, и мы стремимся к дальнейшему сокращению нашего воздействия на окружающую среду. Каждый взлет и посадка - это возможность сэкономить топливо, каждая фаза полета анализируется для наиболее тщательной оптимизации, а ее влияние на выбросы углерода является значительным. Вместе с нашим современным парком и максимальным коэффициентом загрузки пассажиров мы делаем все, чтобы WIZZ, самая экологичная авиакомпания в Европе, была лучшим выбором, который могут сделать пассажиры при путешествии по воздуху. "