История авиации насчитывает около 100 лет, и за этот период произошло много поворотных моментов в эволюции и развитии этой отрасли.
20 февраля 1927 года уругвайский командир Таддео Ларре-Боржес отправился в большое приключение, желая пересечь Атлантический океан.. Вместе с ним в этом безумии ему помогали Риголи (механик), капитан Глауко Ларре-Боржес (радист) и капитан Ибарра (второй пилот и штурман).
С этим трансатлантическим гидросамолетом под названием «Уругвай» от производителя Farman, оснащенным двумя двигателями мощностью 500 лошадиных сил, они попытались совершить это долгое путешествие, взлетев с пристани Пизы.
Из-за механических неисправностей гидросамолету пришлось совершить посадку на атлантическом побережье Африки, на юге Марокко, в 150 км от мыса Джуби. Экипаж доплыл до берега. Там они были взяты в плен местным племенем, но через неделю были спасены пилотами Latécoère Марселем Рейном и Антуаном Леоном, посланными испанским правительством.
Другие авиационные события 20 февраля.
Космический корабль "Меркурий-Атлас-20" был запущен 1962 февраля 6 г. (элитные летчики-испытатели армии США, выбранные НАСА пилотировать экспериментальные ракеты "Меркурий"). Это событие также ознаменовало первый полет американцев на орбиту под руководством астронавта Джона Гленна.
20 февраля 1986 года на орбиту был выведен первый элемент орбитальной станции "МИР". Российская станция МИР с 1986 по 2001 год находилась на низкой околоземной орбите.
Станция была модульной, состояла из девяти компонентов. Станция служила исследовательской лабораторией в условиях микрогравитации, а экипажи проводили эксперименты с целью разработки технологий, необходимых для постоянного занятия космоса.
"Law-Racoviță" открылась 20 февраля 2006 года. первая постоянная румынская научно-исследовательская станция в Антарктиде, названная в честь румынского исследователя Эмиля Раковицэ.
Станция расположена в скалистом районе в 3 км от побережья Ингрид Кристенсен в Стране принцессы Елизаветы, на холмах Ларсеманн в Восточной Антарктиде. Она находится на расстоянии 2 км от станции China Zhong Shan и в 1 км от станции Прогресс II РФ, что позволило тесное сотрудничество с исследователями из этих стран, с которыми производится обмен опытом.