Аэропорт Яссы, политически "проверенный"

0 379

После заявлений, сделанных сегодня, 9, ноябрь 2016, президентом Совета округа Яссы г-ном Мариселем Попа, аэропорт Яссы сделал следующее заявление:

За последние 3 лет ваш рейс был задержан более чем на 3 или был отменен? Подайте заявку сейчас на юридический ущерб до € 600!

Аэропорт Яссы, "проверено"

Мы с большим разочарованием находим вопиющее нарушение императивных норм, касающихся внутреннего аудита и преобразования деятельности, которая должна была играть руководящую роль, согласно книге аудита, в акте репрессий.

Международный аэропорт Яссы является одним из положительных примеров развития авиации во всем мире, причем зарегистрированные показатели значительно превосходят другие успешные случаи.

Самым последним примером является отчет Международного совета аэропортов от 7 за ноябрь 2016 (прилагается к этому пресс-релизу, в котором аэропорт Яссы является лидером в своей категории (аэропорты, в которых ежегодно регистрируется миллион пассажиров 1) с точки зрения ежегодного сравнительного развития и постоянного роста числа. пассажиров.

Сегодня аэропорт Яссы является жертвой беспрецедентного политического вмешательства, используя недобросовестно и злоупотребляя общественными ресурсами, которыми владеет Совет округа Яссы.

Подтверждено, что действия нового председателя Совета округа Яссы являются исключительно неудачами и заключаются в блокировании планов развития аэропорта Яссы, а также в отчаянных усилиях по восстановлению позитивного общественного имиджа в отношении деятельности, проводимой в регионе.

В период с июня по ноябрь Совет округа Яссы через нового президента систематически блокировал все естественные шаги, предпринятые руководством, публично критиковал любые действия, предпринимаемые аэропортом.

Как организация, проверенная Советом округа Яссы, аэропорт Яссы должен, согласно закону, первым получить проект отчета о ревизии, чтобы сделать соответствующие комментарии / апелляции.

Этот «аудит» директора на мгновение не последовал за сообщенным контрольным журналом, но оказался инструментом, который бросает тень на имидж Аэропорта, единственной заметной местной инвестиции, которая принесла пользу в Яссах за последние 4 годы.

Уникальная и смещенная типология, в которой была проведена эта аудиторская миссия, людьми, которые, как это ни парадоксально, неоднократно демонстрировали, что они не знают правовых положений, применимых к автономному управлению, с одной стороны, и специфики деятельности аэропорта как коммерческой деятельности, с другой. С одной стороны, это был постоянный случай, подкрепленный личными преступлениями против сотрудников компании, совершенно необоснованными устными обвинениями, мнениями, которые намного превышали и выходили за рамки миссии.

Не считая преувеличением, вся деятельность по развитию аэропорта Яссы была парализована, в течение почти двух месяцев, совершенно непрофессионально и оскорбительно, сотрудники компании были в большинстве случаев, чтобы бросить работу к текущей деятельности, потому что аудиторы, в нарушение процедуры, установленной общим соглашением, спустились в офисы управления, мешая сотрудникам от любой деятельности, чтобы ответить на вопросы, многие из них действительно галлюцинируют.

Таким образом, среди множества вопросов и мнений, высказанных аудиторами, было обвинение в том, что в аэропорту Яссы есть отдел маркетинга.

Кажется, что это неприемлемо для аудиторов CJ Яссы, для которых продвижение аэропорта Яссы должно было быть сделано исключительно в Яссах, а не во всем регионе, потому что аэропорт находится только в округе Яссы.

По мнению этих сотрудников CJ Яссы, для предоставления услуг, включая художественные моменты, посвященные пассажирам, директор должен был подготовить записи о приеме, сотрудники директора должны были ежедневно посещать и фотографировать с видимой датой, все рекламные панели из молдавского региона, чтобы доказать свое существование, обычные материалы для рекламы рейсов (листовки, брошюры, флаги и т. д.), которые раздаются пассажирам или гостям, должны предоставляться только тем, кто предоставил свои идентификационные данные, все электронные письма или обсуждения. обычные рекламные ролики должны были документироваться в протоколах заседаний, печататься и архивироваться и т. д.

Недопустимо, чтобы в 2016, когда государственные учреждения пытались приспособиться к требованиям современного мира, были бы государственные руководители, которые могут доказать отсутствие элементарных знаний о законодательстве и специфике субъектов, которые их проверяют, что путает разрешения между государственными учреждениями с ролью обслуживание граждан и государственных предприятий, осуществляющих деятельность с коммерческой целью исключительно на конкурентном рынке.

Поскольку у аэропорта Яссы РА не было ни одного варианта проекта аудиторского отчета, и он не имел доступа к официальным заключениям, мы уточняем, что представленные мнения основаны исключительно на обсуждениях, интервью и общении между назначенными аудиторами и сотрудниками компании.

Все детали, представленные сегодня на пресс-конференции новым председателем Совета округа Яссы, представляют собой ошибочные выводы, не подтвержденные документами, на самом деле представляют собой собственное толкование законодательства государственными служащими, которые не имели минимальной подготовки для проверки такой области. огромный, как аэропорт.

Эти интерпретации будут разбираться и удаляться один за другим в соответствии с процедурным путем, установленным законодателем. И тот факт, что эти так называемые «выводы» представлены, в отсутствие официальных замечаний руководства аэропорта, показывает, что и команда аудиторов, и председатель Совета округа Яссы только понесли ущерб имиджу аэропорта Яссы.

За все эти действия аэропорт РА Яссы оставляет за собой право подать в суд на них, призывая их совместно и по отдельности ответить за недобросовестное нарушение своих полномочий.

В то же время, необходимо проанализировать субъективный план проведения этой аудиторской миссии, поскольку, изучив общедоступную информацию, доступную на веб-сайте СиДжея Яссы, мы обнаружили, что непосредственное руководство тех, кто проводил этот аудит, совершенно непрофессионально и который координировал эту миссию - это человек, близкий к действующему председателю Совета округа Яссы, который поручил ему свою собственную компанию на руководящей должности после
несколько лет Соответствующее резюме вы найдете в этом письме.

Несмотря на эти удары, нанесенные именно Советом округа Яссы, результаты, зафиксированные Международным аэропортом Яссы, бесспорны - директор впервые в своей истории зарегистрировал прибыль, сумев открыть 23 новых направлений в условиях, существовавших четыре года назад. только внутренний маршрут и обычный внешний маршрут.

Если ничего не изменилось за годы 20, и за четыре года так много всего изменилось в лучшую сторону, это означает, что что-то произошло - команда и управление производительностью. Видение и воля. Я поддерживаю, а не препятствия со стороны Совета Яссы.

«Нигде в мире я не думаю, что есть подобный случай, когда только один человек, призванный поддержать какое-либо мероприятие, а именно президент органа опеки и попечительства аэропорта, г-н Попа приходит и отчаянно пытается разрушить позитивный имидж, созданный за многие годы, усилиями невообразимо для Его царства. Я знаю, что этот человек взял на себя обязательство разрушить позитивный имидж аэропорта с самого первого дня его деятельности, и его "эффективность" в эти месяцы подтверждает все, что я говорю. Единственное действие этого человека, связанное с аэропортом, состояло в том, чтобы отправить сюда общий контроль для проверки всей моей деятельности, начиная с моего первого дня работы в аэропорту. Я ожидал, что буду бороться за новую подъездную дорогу к аэропорту, но ничего не сделал для этого, я ожидал, что буду бороться, чтобы не поставить под угрозу воздушные операции, разместив региональную больницу рядом с аэропортом, а наоборот, сделал все возможное, чтобы разместить его там.

Я ожидал ответить на мой запрос четыре месяца назад, вместе подумать о новом плане развития аэропорта, найти финансовые решения для будущих инвестиций, но ни у кого из них не было доброй воли что-либо сделать. Ему все равно, что пассажиры больше не вписываются в терминалы и что в следующем году интенсивность движения будет продолжать расти очень сильно, ему не важно, что оборудование под миллионы евро выйдет под дождем и солнцем, потому что он не хочет одобрить строительство гаража, их не волнует, что бывают дни, когда из-за трудной подъездной дороги к / из аэропорта пассажиры наконец прибывают на регистрацию. И, в общем, я вижу, что мне все равно, что все эти аберрации, представленные сегодня триумфалистом, приносят больше вреда аэропорту Яссы, чем, по-моему, мистер Я, своему лицу, и что сегодня он говорит СТОП авиакомпаниям! Как все те, кто сегодня откликнется, совершенно безответственно ударит по единственной инвестиции в Яссы, которую хвалит Европейская комиссия?

Очевидно, что все «выводы», представленные сегодня на ходу, ошибочны и ошибочны, и у общественности нет терпения, чтобы подробно проанализировать эти вещи. Но на уровне публичной дипломатии эти атаки наносят ущерб. После разрушения ауры FILIT только аэропорт остался, очевидно, незагрязненным политическими спорами. Теперь мы также надели этот крест. Никто не думал об открытии новых маршрутов в эти месяцы, все сотрудники спрашивали, а затем оказывали давление на аудиторскую команду, чтобы они высказали обвинения.

Мы все еще официально ожидаем этот аудиторский отчет, чтобы выяснить, что эти господа не хотели понимать, и официально ликвидировать все эти отклонения. Я считаю, что реформа государственного управления должна начаться сегодня с государственных служащих-исполнителей, которые недобросовестно используют свои полномочия, потому что здоровая государственная система означает, что, независимо от того, кто руководит учреждением, чиновник-исполнитель уважает атрибуты его должностной инструкции и Кодекс поведения государственного служащего, ни в коем случае не политический заказ. В этом году, в феврале, на центральном уровне была запущена «Доска для резки бумаги», инициатива по дебократизации общественного аппарата, постоянно принимая предложения от широкой общественности. В Яссах в июне г-н Марисель Попа начал «Комиссию по обрезанию концов, которые не производили бумаги», инициативу по устранению своих политических противников, независимо от их профессиональной деятельности.

Наконец, я выражаю глубокое возмущение тем, что все эти действия произошли, потому что я не согласился поклониться новому руководству, что я не разделяю их политические доктрины и что я не хотел сохранять скромную дверь кабинета ». сказал Мариус БОДЕА, президент совета директоров международного аэропорта Яссы.

Когда политические интересы выше нормальных интересов граждан. И когда идеологии не совместимы. Будем надеяться на позитивные и красивые вещи в аэропорту IAII.

Booking.com

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Китайский (традиционный)АнглийскийFrenchGermanItalianPortugueseрумынскийРусскийИспанскийТурецкий