Боинг 777-200ER (9M-MRD) Malaysia Airlines работает в безопасном коридоре

Боинг 777-200ER (9M-MRD) Malaysia Airlines летит в безопасном проходе

1 349

за крушения самолета от 17 Июль 2014, в котором самолет Boeing 777-200ER (9M-MRD) Малайзийские авиалинии На границе между Украиной и Россией рухнуло несколько голосов: «Зачем летать над зоной конфликта?». Согласно протоколам безопасности, воздушное пространство в зонах конфликта закрыто и избегается коммерческими воздушными судами.

В этом случае согласно заявлению EUROCONTROL, самолет Боинг 777-200ER (9M-MRD) с рейса MH17 действовал в неограниченном и безопасном воздушном коридоре. Полеты полета установлены горизонтально и вертикально. В случае Украины, в восточной части, зона ограничения была активна вплоть до потолка 320 (32 000 высотных футов). B777 Самолеты Malaysia Airlines летают на уровне полета 330 (33 футов 000 = высота метров 10100). И все же это был не безопасный проход, как считалось ранее.

Чтобы лучше понять ситуацию, работа была почти такой же. Верхнее воздушное пространство Украины делится на пять регионов полетной информации (FIR): Киев, Львов, Днепропетровск, Одесса и Симферополь. Полет НЕ транзитом по днепропетровской области на восток. У границы с Россией был потерян контакт с самолетом, который был сброшен в 50 км от российско-украинской границы.

Хотя аналогичные действия имели место в этом районе, со сбитыми военными самолетами, IATA отметил, что район, через который пролетел Боинг 777-200ER (9M-MRD) Malaysia Airlines это не было предметом ограничений. Мне это кажется странным, тем более что аналогичная ситуация произошла в Крыму - Симферопольском регионе, в апреле и ИКАО и ЕВРОКОНТРОЛЬ выпустили предупреждения для авиакомпаний, которые рекомендуют обойти воздушное пространство.

В настоящее время воздушное пространство Украины ограничено, большинство рейсов в обход этой зоны. В результате этого ограничения воздушное движение в воздушном пространстве Румынии увеличилось примерно на 15%, ROMATSA готова справиться с этим увеличением благодаря квалифицированному и обученному персоналу для таких ситуаций.

Мы уточняем, что в нормальных условиях движения, например, на примере 2013 за год, среднее число воздушных судов, для которых компания предоставляет услуги воздушного движения, на период часов 24 составляет 2000 - 2200 в течение лета и 1600 - 1800 в течение периода зима.

легенда:
EUROCONTROL = Европейская организация по безопасности аэронавигации
IATA Международная ассоциация воздушного транспорта
ИКАО = Международная организация гражданской авиации
FIR = Регион полетной информации

Комментарий 1
  1. […] Над зоной конфликта. Я также узнал ответ от ИКАО и ЕВРОКОНТРОЛЯ. До июля 17 коридор полета 330 в восточной части Украины считался безопасным районом, где проходили несколько самолетов […]

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.