easyJet сотрудничает с GKN Aerospace, чтобы ускорить использование водорода в авиации

0 200

easyJet объявила о сотрудничестве с GKN Aerospace, крупнейшим в мире поставщиком мультитехнологий первого уровня для аэрокосмической отрасли, над сокращением выбросов углерода в авиации за счет внедрения технологий с нулевым выбросом углерода.

easyJet будет поддерживать разработку технологий сжигания водорода (H2JET) и водородных топливных элементов (H2GEAR) компании GKN Aerospace.

H2GEAR — это инновационная программа сотрудничества, проводимая GKN Aerospace в Великобритании и направленная на разработку двигательной установки на жидком водороде для субрегиональных самолетов, которую можно было бы распространить на более крупные самолеты. Жидкий водород преобразуется в электричество в системе топливных элементов. Это электричество эффективно питает самолет, устраняя выбросы углерода.

Программа H2GEAR поддерживается ATI в размере 27 миллионов фунтов стерлингов, а также GKN Aerospace и ее отраслевыми партнерами.

H2JET — это двухлетняя шведская программа сотрудничества под руководством GKN Aerospace, направленная на разработку ключевых подсистем газовых двигателей с водородными турбинами для гражданских самолетов средней дальности.

Поддержка разработки самолета с нулевым выбросом углерода для обезуглероживания авиации является ключевой целью easyJet, и авиакомпания работает с отраслевыми партнерами, такими как GKN Aerospace, а также с Airbus, Rolls-Royce, Cranfield Aerospace Solutions и Wright Electric. ускорить разработку безуглеродных технологий и вспомогательной инфраструктуры. 

easyJet с оптимизмом смотрит на то, что к концу 2030-х годов она сможет начать перевозить пассажиров на самолетах с водородным, водородным или гибридным двигателем.

В 2019 году easyJet стала первой крупной авиакомпанией в мире, компенсировавшей выбросы углерода в результате использования топлива на всех своих рейсах, и остается единственной крупной авиакомпанией в Европе, сделавшей это. Это не влечет за собой никаких дополнительных затрат для ее клиентов, и авиакомпания поддерживает только проекты, сертифицированные либо по Золотому стандарту, либо по проверенному углеродному стандарту. Это промежуточная мера для устранения его краткосрочного воздействия на окружающую среду.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.