FAA одобрило две модели радиовысотомеров, используемых в самолетах Boeing и Airbus, для полетов в аэропорты с C-диапазоном 5G.

1 226

Федеральное авиационное управление утверждает, что оно одобрило две модели радиовысотомеров, используемых во многих самолетах Boeing и Airbus, для выполнения посадок в условиях плохой видимости во многих аэропортах, где реализована сеть C-Band 5G. Объявление было сделано за несколько дней до того, как AT&T и Verizon запустят новую услугу 5G.



По данным агентства, разрешения FAA позволяют летать 45% коммерческого воздушного флота США и включают некоторые модели самолетов Boeing 737, 747, 757, 767, MD-10/-11 и Airbus A310, A319, A320, A321. А330. Дальнейшие утверждения ожидаются в ближайшие дни.

Согласно сообщениям Reuters, FAA в письме в Boeing сообщило, что оно одобряет определенные взлетно-посадочные полосы и самолеты с определенными высотомерами, «поскольку восприимчивость к излучениям 5G в C-диапазоне сведена к минимуму».

Пассажирское авиасообщение может быть прервано уже в среду, 19 января, с запуском сетей 5G AT&T и Verizon C-Band. Представители американских авиакомпаний забили тревогу о возможных помехах между бортовыми радиовысотомерами и новыми сетями 5G.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.