Воздушное сообщение с 8 по 10 мая - шоу на Отопень

0 408

Лига Европы УЕФА это было не просто шоу на стадионе. В мае 8-10 мы смогли насладиться уникальным шоу даже в аэропортах недалеко от Бухареста.



Начнем с посадки самолета Боинг 747 в аэропорту Банеаса, премьера, и мы продолжаем с чартерных рейсов 60-70, которые приземлились на Отопени.

Шоу на Отопени

В день грандиозного финала Лига Европы УЕФА 2012, количество пассажиров, прибывших чартерными рейсами, в международный аэропорт Бухареста имени Анри Коанды - 13.000 16 - было на 25% больше, чем пассажиров, прибывающих на регулярных рейсах. Итак, 000 мая, в самый загруженный день в истории аэропорта, мы сможем принять более 9 XNUMX пассажиров на Отопень!

Только в день матча они приземлились на чартерном самолете AIHCB 63, который добавляется к 9, прибывающему во вторник (как в международном аэропорту Анри Коанды в Бухаресте, так и в международном аэропорту Бэняса в Аурел-Влайку).

В мае 10 число сторонников, которые уехали, используя чартерные рейсы 50, было приблизительно 11.000, что равнялось количеству пассажиров, совершавших регулярные рейсы. Остальные туристы 2000-3000, вероятно, все еще наслаждаются красотой Бухареста.

По случаю этого события взлетно-посадочная полоса превратилась в стоянку, расположенную в мае 9, на нескольких самолетах 66, которые занимали 2 км общей длины взлетно-посадочной полосы. Было несколько типов самолетов, от Boeing 747 до Boeing 737 и даже меньшие.

В течение этого периода движение регулярных рейсов не затрагивалось, все взлет и посадка выполнялись согласно расписанию. Стоит отметить, что AIHCB должен был работать только на одной трассе.

В двух аэропортах столицы были выполнены все условия для бесперебойной работы воздушного транспорта в результате хорошего сотрудничества администрации аэропорта со всеми учреждениями, участвующими в организации финала Лиги Европы УЕФА.

Я заметил, что фанаты Атлетик Бильбао были недовольны некоторыми задержками. Я хочу напомнить им, что это был не аэропорт или вина персонала. Туристические агентства, которые запланировали чартерные рейсы, должны нести ответственность за любые задержки, и даже авиакомпании, которые выполняли эти специальные рейсы.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.