Ранее в этом месяце, после более чем 50 лет производства, Boeing сошел с производственной линии Everett-Paine Field последний 747-й. Важная глава в истории авиации подходит к концу. Boeing и Airbus прекратили производство четырехмоторных самолетов: 747 и A380.
Мы не можем сказать, что четырехмоторные самолеты исчезнут с рынка, потому что будущее полно сюрпризов, и мы не исключаем, что новые электрические или гибридные самолеты будут оснащены большим количеством двигателей.
Но вернемся к Boeing 747, его происхождение восходит к середине 1960-х годов, это был первый широкофюзеляжный пассажирский самолет, произведенный в те времена. Первый полет Боинга 747 он был введен в эксплуатацию 9 февраля 1969 года. Компания Boeing разработала множество вариантов уникальной и безошибочно узнаваемой модели 747: грузовой, пассажирский и несколько моделей для военных. В том числе президентский самолет – Боинг 747.
В истории авиации модель Боинг 747 получила звание «Королевы неба», будучи самым любимым самолетом среди пассажиров (до появления А380). Это единственный в мире самолет, имеющий 1.5 палубы. Конкретно ранние модели имели горб, более поздние более продвинутые модели стали иметь верхнюю половину деки.
Последний собранный самолет — грузовой 747-8, который войдет в парк Atlas Air. Эта модель имеет полезную нагрузку 133,1 тонны, достаточную для перевозки 10.699 19 золотых слитков или XNUMX миллионов мячей для пинг-понга или гольфа.
Имея длину 76.2 метра, Boeing 747-8 является самым длинным коммерческим самолетом, находящимся в эксплуатации. На крейсерской скорости B748 может преодолеть расстояние в три футбольных поля за одну секунду.
"Более полувека десятки тысяч сотрудников Boeing проектировали и строили этот великолепный самолет, который действительно изменил мир. Мы гордимся тем, что этот самолет еще долгие годы будет совершать кругосветные полеты.», — сказал Ким Смит, вице-президент Boeing и генеральный менеджер программ 747 и 767.
Мы обязательно еще увидим флот Боингов 747 в полете, но их производство официально прекращено. Высокий расход топлива, а также появление новых моделей самолетов, гораздо более экономичных и комфортных, привели к снижению спроса на этот тип самолетов.