Ассоциация аэропортов Европы ACI Europe представила отчет о воздушном движении за январь 2023 года. Согласно ему, пассажиропоток в Европе увеличился на 2023% в январе 69 года по сравнению с январем 2022 года, когда были введены ограничения на поездки, связанные с вариантом Omicron. восстановление тормозов.
Среди международных поездок зафиксирован рост более чем на 85%, в то время как пассажиропоток внутренних авиалиний увеличился только на 35% в январе 2023 года по сравнению с январем 2022 года.
Рекордный пассажиропоток в Европе в январе 2023 г.
По сравнению с допандемическим уровнем (январь 2019 г.) пассажиропоток в январе 2023 г. был ниже на 11%. "Это лучший месячный показатель и, следовательно, самый близкий к полному восстановлению с начала пандемии.", подчеркивает ACI Europe.
ЕС+ аэропорты (аэропорты в ЕС, Великобритании, ЕЭЗ и Швейцарии) увеличили пассажиропоток на + 82%
ЕС+ аэропорты (аэропорты в ЕС, Великобритании, ЕЭЗ и Швейцарии) увеличили пассажиропоток на + 82% в январе 2023 года по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Наибольший рост произошел в аэропортах Великобритании (+128%), Ирландии (+115%) и Кипра (+111%).
В аэропортах г. остальная часть Европы (Албания, Армения, Беларусь, Босния и Герцеговина, Грузия, Израиль, Казахстан, Косово, Северная Македония, Молдова, Черногория, Россия, Сербия, Турция, Украина и Узбекистан), пассажиропоток увеличился на + 27% в январе 2023 года по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Война в Украине повлияла на пассажиропоток из Украины и России, где было зарегистрировано значительное снижение, но аэропорты Армении (+70%) и Грузии (+49,2%) и, в меньшей степени, Турции (+47,9%) выиграли от этого. изменения дорожного движения, связанные с войной.
Аэропорты в Албании (+86,2%), Армении (+80,9%), Косово (+39,6%) и Сербии (+28,3%) намного превысили заявленные до пандемии объемы, в то время как на основном рынке Турции (-2,6%). ) был близок к полному выздоровлению. Аэропортам в России (+6,6%) удалось остаться выше своих допандемических объемов, поскольку пассажиропоток продолжал смещаться на внутренние рынки и рынки за пределами ЕС+.
Самые загруженные аэропорты Европы в январе 2023 года
Cu 5,64 миллиона пассажиров, Стамбул был самым загруженным европейским аэропортом в январе 2023 г., обогнав лондонский аэропорт Хитроу, который был лидером в последние месяцы 2022 г. В январе 62,6 г. было зарегистрировано увеличение на 2023% по сравнению с тем же месяцем прошлого года, что означало, что аэропорт Стамбула превысит допандемические объемы (январь 2019) на +8,1%.
Лондон-Хитроу занял второе место с 5,49 млн пассажиров, за ним следует Париж-CDG с 4,72 млн пассажиров. Объемы выросли на +111,2% и +73,2% в британских и французских центрах соответственно по сравнению с тем же месяцем прошлого года и остались на -7,4% и -12,1% соответственно ниже допандемических уровней (январь 2019 г.).
Мадрид занял четвертое место с 4,43 млн пассажиров. Показатели испанского хаба отражают значительное проникновение бюджетных перевозчиков и его меньшую зависимость от Азии. Наряду со Стамбулом он был единственным, кто превысил допандемические объемы (+1%). За Мадридом последовал Амстердам-Схипхол с 3,9 млн пассажиров (+56,6% по сравнению с тем же месяцем прошлого года / -22,2% по сравнению с январем 2019 года).
Аэропорты, которые сообщили о самом большом увеличении трафика пассажиров за январь 2023 г. по сравнению с январем 2022 г. составляют:
- ГРУППА 1: Лондон СТН (+ 173,9%), Лондон LGW (+ 170,6%), Рим FCO (+ 143,1%), Манчестер (+ 119,1%) и Дублин (+ 113,5%).
- ГРУППА 2: Тель-Авив (+ 270,1%), Эдинбург (+ 159,8%), Бирмингем (+ 141,8%), Венеция (+ 139,4%) и лондонский LTN (+ 120,2%).
- ГРУППА 3: Лондонская национальная валюта (+ 228,6%), Мальта (+ 137,8%), Ньюкасл (+ 126,9%), Кефлавик (+ 111,5%) и Пиза (+ 107,6%).
- ГРУППА 4: Лидс (+ 177,6%) , Нюрнберг (+ 174,7%), Дрезден (+ 167,5%), Флоренция (+ 154,5%) и Корк (+ 146,6%).