"Обеспечение связи является условием развития каждого сообщества. С этой точки зрения для муниципалитета Орадя и округа Бихор обеспечение автомобильного, железнодорожного и воздушного сообщения очень важно для развития связей в ближайшие годы.
Что касается воздушного сообщения, этот год стал годом инвестиций в инфраструктуру аэропортов. В конце этого года будут завершены три проекта европейских фондов по расширению взлетно-посадочной полосы, инфраструктуре безопасности и строительству нового терминала.
Следующие два-три года мы стремимся стать годами, в течение которых будет развиваться воздушное сообщение и создаваться условия для связи аэропорта Орадя с миром, а также способствовать развитию бизнеса и туризма."Он сказал Илие Болоян, председатель совета округа Бихор.
Авиабилеты Орадя – Варшава
4 рейса в неделю на самолетах не менее 75 мест.
Принятый проект решения предусматривает введение обязательства по оказанию государственных услуг в отношении регулярных воздушных рейсов между аэропортами Орадя (OMR) и Варшавы (WAW) сроком на 4 года с соблюдением следующих минимальных стандартов: способность воздушного судна используется для выполнения рейсов с количеством мест не менее 75, а еженедельное расписание полетов должно включать как минимум 4 рейса из Оради в Варшаву и обратно.
Председатель совета округа Бихор Илие Болоян пояснил, что эта модель уже применяется в других городах Европы, аналогичных по размеру муниципалитету Орадя. Процедура основана на Регламенте (ЕС) №. 1008/2008 Европейского парламента и Совета от 24 сентября 2008 г. об общих правилах эксплуатации воздушного сообщения в Сообществе.
Больше возможностей путешествовать из Орадя
"Анализируя эти возможности, а также наличие компаний для работы в Ораде в ближайшие годы, мы предлагаем оказать эту поддержку аэропорту в Варшаве, столице Польши, крупнейшему авиаузлу в Центрально-Восточной Европе, имеющему сообщение с США, Канада, Азия и вся Европа. В принципе, через 3-4 часа после приземления у вас 30-40 пунктов назначения. В следующий период мы отправим документацию на утверждение в Европейскую Комиссию, начнем тендерную процедуру в начале следующего года и полагаем, что весной, если найдутся заинтересованные компании, мы могли бы завершить процедуру и тогда мы сможем действовать», добавлен президент совета графства Бихор.
Цены на билеты будут установлены участником торгов, а эксплуатация маршрута будет финансово компенсироваться советом округа Бихор в соответствии с моделью расчета, установленной в спецификациях. Компенсация будет выплачиваться ежеквартально и покроет только фактические операционные расходы авиаперевозок и расходы, связанные с деятельностью в аэропортах OMR и WAW. Учитывая, что рейсы будут выполняться в прибыльном режиме, софинансирование совета округа Бихор будет сокращено.
Авиакомпания, подпадающая под спецификации, — LOT Polish Airlines 🙂.