В течение периода 28-31 мая 2015 по приглашению Немецкой туристической организации я был в поездке в Нюрнберг и Кобург. Рейсы Бухарест - Нюрнберг - Бухарест выполняла авиакомпания Wizz Air., крупнейшая бюджетная компания в Центральной и Восточной Европе.
Для меня это были первые полеты с Wizz Air, и у меня остались прекрасные воспоминания, превосходящие ожидания. Несмотря на критику со стороны многих пассажиров, полеты были тихими и приятными со всех точек зрения. Это правда, что Wizz Air является недорогой компанией, но это не значит, что они всегда имеют более низкие цены. С моей точки зрения, низкая стоимость означает меньше услуг в базовом пакете билета, и каждый из них будет оплачивать дополнительные услуги в соответствии с потребностями. Низкая стоимость также означает выполнение рейсов в дополнительные аэропорты, некоторые из которых расположены на значительном расстоянии от городов, представляющих интерес. Но это не относится к аэропорту Нюрнберга, который находится в 5 км от центра города.
Я взлетел в 19: 25 в Бухаресте и приземлился на единственной взлетно-посадочной полосе в аэропорту Альбрехта Дюрера, Нюрнберг, около 20: 40, на станции, чтобы поймать закат.
Обратный рейс вылетел из Нюрнберга немного поздно, но это был единичный случай. Согласно расписанию, самолет взлетает в 21: 10 из Нюрнберга и приземляется в Бухаресте около 00: 20.
После этих полетов и после меня у меня остались два вопроса и я пытаюсь найти ответы. С мая Wizz Air представила билеты, В конце концов вы можете изменить свое место, заплатив комиссию между 1 EURO и 23 EURO, в зависимости от линии, позиции, пробела и т. Д. А теперь вопрос: Если все так ясно, почему люди образуют бесконечные очереди на посадочной площадке, иногда задолго до начала посадки?
Второй вопрос касается аплодисментов - жеста, с которым я столкнулся на нескольких рейсах. Почему мир аплодирует посадке?
Возвращаясь к рейсам Бухарест - Нюрнберг - БухарестУслуги на борту были в порядке, как я и ожидал на недорогих рейсах. Учитывая, что цена билета не включает услуги общественного питания, вы платите то, что потребляете. Цены казались нормальными: 1 EURO - шоколадная плитка, 2 EURO - рог, 3 EURO - кофе, 4-5 EURO - бутерброд, соки в 2 EURO, другие виды напитков имеют цены между 3 и 6 EURO. ,
Насчет места и размеров мне было приятно. Я высотой 1.80 метров, поэтому я могу спокойно сидеть на недорогом стуле. Я могу сказать, что у меня было достаточно места на ногах, вместо того, чтобы держаться за соседа по стулу, это был опыт, подобный тому, который был на Эконом-классе в Люфтганзе.
Совет: Я видел, что большинство проблем возникает при посадке. Размеры багажа не соблюдаются, или они слишком тяжелые, количество багажа не учитывается и т. Д. Я сам испытывал такую ситуацию и нуждался в некоторой помощи со стороны моих коллег. Но я очень хорошо понял политику Wizz Air и признаю, что у меня нет цели.
По моему опыту, у вас не возникнет проблем с посадкой, если вы будете соблюдать операционную политику авиакомпании. Соблюдайте вес и габариты ручной клади и садитесь в самолет, не «споря» с стоявшими у выхода на посадку. Некоторые компании более снисходительны, но другие более решительны и будут следовать установленным правилам. Перед тем, как лететь с конкретным оператором авиакомпании, рекомендуется задокументировать себя и посмотреть, что вам разрешено, а что нельзя брать с собой, как пронумерована ручная кладь, проверить вес и т. Д.
В заключение сообщаю, что Wizz Air меняет расписание рейсов Бухарест - Нюрнберг - Бухарест. Начиная с августа, вечерние рейсы выполняться не будут. Я всегда выбираю полеты вечером или утром, потому что хочу наслаждаться полными днями в пункте назначения. Обед не очень выгодный.
Новое расписание рейсов Бухарест - Нюрнберг - Бухарест:
W6 3101: Бухарест 11:30 - 12:45 Нюрнберг
W6 3102: Нюрнберг 13:15 - 16:25 Бухарест
Об опыте в Нюрнберге и Кобурге я расскажу вам в другой статье!