Давайте вспомним, что произошло на 5 до 2019. Самолет Sukhoi Superjet 100 Аэрофлот (RA-89098) загорелся в Шереметьево, Москва. В результате этой авиакатастрофы погибли люди 41, а остальные 10 получили серьезные ранения. На борту были люди 78.
Самолет вылетел в Мурманск в 18: 03 (местное время), планируя выполнить полет SU1492. Вскоре после взлета Sukhoi Superjet 100 Аэрофлот был поражен молнией. После этого инцидента летчики решили вернуться в международный аэропорт Шереметьево, Москва. Из заявленных летчиками электрические системы были сброшены из-за молнии.
Пожар начался при приземлении, но не из-за молнии. По некоторым фотографиямЛетчики осуществили жесткую посадку, что привело к посадке шасси. Танки были перфорированы, и поэтому огонь начался. Сотрудники салона приложили все усилия, чтобы эвакуировать людей из самолета, но огонь распространяется очень быстро, и снова XENUMX люди погибли, Ладно были пассажиры, которые затруднили эвакуациюличная собственность важнее жизни некоторых людей.
Уголовное дело за нарушение правил безопасности воздушного движения
Расследование в настоящее время продолжается. Аэрофлот сотрудничает со следователями, чтобы точно определить причины, которые привели к авиакатастрофе. Согласно источникам, близким к расследованию, уголовное дело было возбуждено в соответствии со статьей 263, пунктом 3 Уголовного кодекса Российской Федерации. Плата взимается за нарушение правил безопасности воздушного движения и халатность при пилотировании самолета, что привело к гибели более 2 человек. Максимальное наказание, предусмотренное в этой статье, составляет семь лет лишения свободы.
Командир уголовного розыска - командир Денис Евдокимов. Отсутствие опыта в ручном пилотировании самолета Sukhoi Superjet 100 сыграло бы важную роль в авиакатастрофе. Молния повредила самолет, но пилоты должны были без проблем доставить самолет на землю. Даже если электронная система была повреждена, ручное управление может быть выполнено без проблем.
Но до конца расследования и окончательного вердикта еще далеко. Адвокаты командира Дениса Евдокимова запросили дополнительную экспертизу, касающуюся шасси и материалов, использованных при изготовлении Sukhoi Superjet 100. Мы вернемся подробно!
Источник ТАСС