Boeing 787 Comlux совершил самый продолжительный беспосадочный перелет в истории авиации - более 20 часов.

1 633

26 марта в 12:57 по местному времени рейс XAA4787 компании Comlux, выполнявшийся на самолете Boeing 787 (P4-787), вылетел из аэропорта Сеула и провел следующие 20 часов в воздухе перед посадкой в ​​Буэнос-Айресе. Айрес, Аргентина. , в 21:16 по местному времени. Пройденное расстояние составило 19.483 XNUMX км.

Сверхдлительные перелеты - вопрос спорный. Любой рейс продолжительностью более 12 часов сопровождается вопросами о концентрации внимания пилота и возможных проблемах со здоровьем пассажиров. Однако это не помешало некоторым коммерческим и частным авиакомпаниям пересечь границы того, что на самом деле означает сверхдальние перелеты.

Генеральный директор Comlux Андреа Занетто подтвердил, что полет был предназначен для частных клиентов, а не был просто тестовым. Он упомянул, что на борту находились шесть пилотов, которые руководили вращающимся самолетом. На самолете также был инженер.

Возможна перевозка пассажиров на сверхдальние расстояния, хотя многие пассажиры предпочитают делать остановки в пути.

Самолет, летавший по этому маршруту, Boeing 787 семилетней давности, который первоначально был введен в эксплуатацию в мае 2013 года. Самолет использовался Aeromexico до тех пор, пока он не был задержан на земле и хранился в январе 2021 года. Впоследствии, в феврале 2021 года, Самолет был передан Comlux.

Источник: FlightRadar24

Comlux - это чартерная авиакомпания класса люкс, которая предлагает широкий выбор самолетов, в том числе Boeing 767, Boeing 777 и Boeing 787. Comlux облегчает частные поездки для больших групп людей, включая спортивные команды, королевские семьи, компании и правительства. В то время как частные самолеты обычно обслуживают только несколько пассажиров, Comlux может перевозить десятки пассажиров, используя самолет, который принадлежит ему в парке.

Qantas использовала Boeing Dreamliner с 49 пассажирами, чтобы лететь 19 часов 16 минут. Air Tahiti Nui также использовала Dreamliner, чтобы летать чуть менее 16 часов. Понятно, что пассажирские перевозки на сверхдальние расстояния возможны, хотя многие пассажиры предпочитают делать остановки и немного отдыхать между рейсами.

Недавние ограничения на поездки добавили новые сложности для остановок, так как они могут потребовать помещения экипажа и пассажиров на карантин или вообще не покидать самолет. После снятия ограничений сверхдлинный маршрут может стать вполне стандартным.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.