23 сентября South African Airways возобновила работу и начала полеты после года простоя. Первые рейсы уже выполнялись из Йоханнесбурга в такие пункты назначения, как Кейптаун, Аккра, Киншаса, Хараре, Лусака и Мапуту.
SAA не выполняет коммерческие пассажирские рейсы с марта 2020 года, а грузовые и репатриационные рейсы были прекращены в сентябре 2020 года. Из-за очень высокой задолженности, САА лишилась государственной поддержки и, неизбежно, ей пришлось прекратить операции.
Но власти не отказались от идеи перезапустить южноафриканскую национальную авиакомпанию. После нескольких месяцев работы South African Airways снова в полете. По словам исполняющего обязанности генерального директора, первые оценки показывают, что степень полетной нагрузки может составить 75%. Расширение операционной сети будет происходить постепенно и в соответствии с ограничениями на поездки.
Есть надежда, что новый SAA останется прибыльным и вернет себе лидерство среди местных авиакомпаний, которые будут выполнять внутренние и международные рейсы в соответствии со спросом.
Повторный запуск SAA мог быть достигнут с помощью консорциума Takatso, который купил бы контрольный пакет акций. Консорциум пообещал инвестировать до 243 миллионов долларов в течение следующих трех лет. Кгоколо, временный директор компании, сказал, что SAA потребуется современный флот, если он намерен быть конкурентоспособным за пределами Африки. Текущий флот состоит только из самолетов Airbus и имеет средний возраст более 15 лет.