Парижское авиасалон 2013: Qatar Airways имеет соглашение на самолет 9 Boeing 777-300ER
в Парижское авиашоу 2013, Qatar Airways заключила соглашение на самолет 9 Boeing 777-300ER (Extended Range). Стоимость контракта составляет 2.8 млрд. И включает твердый заказ на 2 777-300ER плюс дополнительный 7.
Авиакомпания, базирующаяся в Дохе, в настоящее время эксплуатирует 35 самолетов Boeing 777: 22 - 777-300ER, 9 - 777-200LR (Long Range) и грузовой самолет 4 777 Freighter. Если дополнительный самолет 7 превратится в твердый заказ, то Qatar Airways будет необходимо получить в общей сложности 16 Boeing 777-300ER.
В настоящее время, Авиалинии Катара управляет парком самолетов 125 в 128 из пунктов назначения в Европе, на Ближнем Востоке, в Африке, Азиатско-Тихоокеанском регионе и Америке.
В ноябре 2007, Авиалинии Катара завладел первым Боингом 777. В сентябре 2011 авиакомпания в Дохе получила 777-200LR, самолет с номером 100 в своем парке.
Спрос на Boeing 777 привел к тому, что с февраля 8,3 года объем производства составляет 100 единицы в месяц - 2013 самолетов в год. За последние три года программа 777 удвоила темпы производства. Первое увеличение было с пяти самолетов в месяц до семи в 2011 году, то по текущим темпам.
В мае 2013 Boeing объявил, что самолеты 1105 777 были доставлены из общего количества самолетов 1452, заказанных 68 у перевозчиков по всему миру.
На мой взгляд, этот тип самолетов, и A340-600, являются в значительной степени лучшими самолетами!
Я не очень хорошо знаю модель A340-600, но, похоже, она не имела реального успеха. Из того, что я понял, о потреблении много / пассажир
Да, он потребляет больше, чем B 777, но это более длинный самолет, и внимание уделяется двигателям 4, а не двум, как в тройном 7!
Транспортные различия между 777 и A340 не очень велики, но потребление и обслуживание немного, поэтому тот факт, что весь диапазон A340 не превысил 380 заказов.
Да, извините за 340!