United Airlines возобновила полеты в международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди (JFK) после 5-летнего перерыва.
United Airlines вернулась в международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди (JFK) в Нью-Йорке впервые почти за 5 лет. С этим возвращением было запущено пять еженедельных рейсов в Лос-Анджелес (LAX) и Сан-Франциско (SFO). Начиная с мая частота рейсов в LAX и SFO будет увеличена вдвое.
Рейсы будут выполняться на самолетах Boeing 767-300ER, которые могут перевозить почти 170 пассажиров: 46 мест в бизнес-классе, 22 места в классе Premium Plus, 47 мест в экстра-экономическом классе и 52 места в экономическом классе. Таким образом, авиакомпания выполняет рейсы из всех трех крупных аэропортов Нью-Йорка: JFK, LaGuardia (LGA) и Ньюарк (EWR).
United Airlines решила больше не выполнять полеты из аэропорта имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке в октябре 2015 года, считая, что прибыль, полученная в 2008-2015 годах, была недостаточной. В 2015 году United выполняла 6 ежедневных рейсов в Лос-Анджелес и 7 рейсов в Сан-Франциско из международного аэропорта имени Джона Кеннеди. Переместив эти рейсы в Ньюарк, United заявила, что сможет лучше обслуживать клиентов на западном побережье с рейсами в Европу.
United Arilines намерена удвоить частоту рейсов из JFK в LAX и SFO.
United Airlines вылетела в международный аэропорт Нью-Йорка имени Джона Ф. Кеннеди в воскресенье. впервые за более чем пять лет. Перевозчик воспользовался отраслевой блокадой, чтобы поймать свободные слоты в аэропорту Нью-Йорка.
Первый рейс United Airlines в JFK вылетел в 07:30 по местному времени из международного аэропорта Лос-Анджелеса (LAX). Второй рейс United в JFK вылетел из международного аэропорта Сан-Франциско (SFO) в 09:30 по местному времени. Оба рейса выполнялись самолетами Боинг 767-300.
Первый рейс United Airlines, вылетевший из аэропорта имени Джона Кеннеди, предназначался для Сан-Франциско. Он уехал около 17:30 по местному времени. Второй рейс предназначался для Лос-Анджелеса и вылетел из JFK сразу после 19:00 по местному времени.
По данным Airlines for America (промышленная группа, представляющая крупнейших американских перевозчиков), график работы авиакомпаний в штате Нью-Йорк в апреле сократился на 56% по сравнению с тем же месяцем 2019 года. Средний показатель по стране снизился на 32%. Это облегчает авиакомпаниям добавление новых услуг или выявление новых возможностей.
Четыре основных авиакомпании страны в последние годы сосредоточили свои операции на крупнейших аэропортах. Это означает, что United, American Airlines, Delta Airlines и Southwest Airlines часто не соревнуются в крупных аэропортах США.