ATR в 2016: 80 доставленных самолетов и 36 зарегистрированных заказов

Мы часто пишем об Airbus и Boeing, но мы не можем упускать из виду более мелких производителей. ATR (Региональный воздушный или воздушный транспорт; Региональный воздушный транспорт на английском языке) - французско-итальянский производитель турбовинтовых самолетов.

ATR в 2016

Эта компания принадлежит в равных пропорциях (50% -50%) Airbus Group и Leonardo SpA, основана в 1981 и имеет штаб-квартиру в Тулузе-Бланьяке, Франция. Производит турбовинтовые самолеты типов 2: ATR 42 и ATR 72. Они предназначены для коротких, внутренних и региональных рейсов.

Год 2016 был не слишком ярким для ATR, но чиновники компании считают его хорошим на оживленном рынке и объявляют о консолидации в сегменте кресел 50-90 с долей 35%.

ATR не удалось достичь цели 88 проданных самолетов, но те 80 самолетовВыход на заводские ворота ставит 2016 в топ 3 лучших компаний. Лучшим годом остается 2014 с 160 проданных единиц. В то же время 2016 год стал годом наибольшего оборота, зарегистрированного ATR - 1.8 млрд.

Даже при регистрации заказов это не очень хорошо, но официальные лица ATR гарантируют, по крайней мере, 3 лет производства, поскольку они просрочены для устройств 212. 2016 доставляет заказы на самолеты 36 на посадку французско-итальянского производителя. ATR 72-600 это успешно и является наиболее упорядоченным.

Компания Avian Lineas Aéreas заказала устройства 12 ATR 72-600. Aeromar и Binter - каждый самолет 6 ATR 72-600, а PNG Air и Azul Linhas Aéreas - несколько единиц 5. Бинтер также заказал 2 ATR 42-600.

Следует отметить, что и У TAROM есть самолет 9 ATR в своем военно-морском флоте. Осенью прошлого года компания зафиксировала несколько инцидентов с этими самолетами, но сотрудничал с представителями ATR для их решения.