Сверхзвуковой бум (Boom) представил планы на будущее сверхзвукового пассажирского самолета

0 169

На авиасалоне в Париже 2019 компания Boom Supersonic (Бум) представила планы будущего сверхзвукового пассажирского самолета. Самолет XB-1, прототип самолета с креслами 2, будет официально представлен в декабре 2019.

Но вернемся к сверхзвуковому гражданскому самолету. В авиационной промышленности были сверхзвуковые самолеты 2, предназначенные для полетов гражданских лиц. Один самолет был знаменит сверхзвуковой конкорд, который летел на 2003. Второй был Tupolev TU-144которые не пользовались большим успехом или коммерческими рейсами.

Самолет XB-1 будет представлен в декабре 2019

Мы часто задавались вопросом, почему сверхзвуковые пассажирские самолеты не появились. Это как вопрос: «Почему человек не отправился на Луну после великого достижения в 1969?». Ответ, похоже, носит экономический характер. Было показано, что это возможно, затраты, проблемы и выгоды были замечены, и заключение было «не стоит». Но так ли это?

xb1 испытаний двигателя

Из-за коммерческих и эксплуатационных соображений основные производители самолетов отказались от идеи создания сверхзвукового коммерческого самолета.

Увертюра - это будущая сверхзвуковая плоскость

Сверхзвуковой-увертюра

Исследователи из Boom Supersonic не отказались от идеи создания сверхзвукового пассажирского самолета. На парижском авиасалоне они объявили, что их проект успешно продвигается, но внимание уделяется безопасности, а не своевременности. Таким образом, самолет XB-1 будет запущен ближе к концу года 2019 с опозданием на месяцы 6. XB-1 - это испытательный самолет, который имеет только сиденья 2, но очень полезен при разработке программы Overture.

Сверхзвуковой-увертюра-презентация

Увертюра предназначена для сверхзвукового самолета, который сможет перевозить между пассажирами 55 и 75, все для бизнеса. Экипаж будет состоять из бортпроводников 4 и пилотов 2. Japan Airlines инвестировала 10 миллион долларов в Boom и предварительно заказала самолет 20 Overture. Если все пойдет по плану, первые пассажиры смогут путешествовать с Overture где-нибудь в 2025 - 2027. Испытательный парк будет учитывать самолеты 6, и первый полет должен выполняться в 2020. На данный момент мы настроены скептически и не верим, что самолет Overture поднимется с земли в ближайшие годы 2.

увертюра-все-бизнес

Но до увертюры XB-1 будет играть важную роль. Исследователи Boom разработают и протестируют XB-1, чтобы понять, каким должен быть Overture.

XB-1 сыграет важную роль в развитии увертюры

В последние месяцы 12 Boom прошел критические этапы проектирования и строительства, и ниже приведены некоторые этапы разработки:
• Валидация аэродинамического дизайна XB-1
• Проверка работоспособности двигателя
• Тестирование двигателя на топливе
• Аэродинамический туннельный тест на сверхзвуковых скоростях
• Тестирование системы летной телеметрии
• Все системы проверены для достижения целей безопасности
• Комплектация передней части фюзеляжа и крыльев

XB-1-увертюра-сверхзвуковой

Исходя из того, что сказал Блейк Шолл, основатель и генеральный директор Boom, мы можем надеяться, что через годы 10 мы будем летать сверхзвуково на скоростях 2.2 Mach. Это означает, что мы можем путешествовать по Мадриду - Бостину всего за 3.3, Нью-Йорк - Лондон всего за 3.15 или Сан-Франциско - Токио всего за 5.5. Или, может быть, мы можем лететь в Сидней - Лос-Анджелес всего за 6: часы 45, в настоящее время расстояние преодолевается за часы 15.

Будущее звучит хорошо!

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

АнглийскийFrenchGermanItalianPortugueseрумынскийРусскийИспанскийТурецкий