Завод Эверетта Boeing празднует свой юбилей 50

Завод Эверетта Boeing празднует свой юбилей 50

0 806

В мае 1967 сотрудники Boeing переехали на новую фабрику недалеко от Эверетта, штат Вашингтон. После месяцев 13 «Невероятные» - как их называют в мире авиации - выпустили модель 747.

50 спустя годы крупнейшая производственная зона Boeing ежедневно преодолевает порог, превышающий 40.000 сотрудников, клиентов и поставщиков. Это место, где рождаются модели танкеров 747-8, 767, 777, 787 Dreamliner, KC-46, а также разрабатываются другие производные программы. Производственная система готовится к 777X сегодня.

Боинг-завод в Эверетте

Все преобразования и усовершенствования Эверетта являются доказательством приверженности росту, а также инвестиций в область, в которой работает Boeing. Некоторые из тех, кто присоединился к фабрике с самого начала, сделали заявления по случаю юбилея:

«777X - это огромное обязательство. 787 и грузовые самолеты очень хорошо расположены - клиенты их любят », - Билл Риткирк, руководитель программы по двигателям 767 Tanker, который присоединился к Boeing с момента окончания колледжа, в 1966. Он считает, что у Эверетта будет светлое будущее, и добавляет: «Если мы сможем продолжить выполнение других программ, с которыми мы имеем дело, мы продолжим строить самолеты в Эверетте в течение довольно длительного времени».

«Боинг привлек многих людей в компанию», - говорит Патриция Уолтерс, технический дизайнер 767. «Завод непрерывно рос и строились более крупные здания, чтобы можно было производить новейшие самолеты».

«Когда я начал работать, я отвечал за оперативное планирование 747. С тех пор я в команде ». Ву Ли, которая также работает над программой 747. Самыми важными моментами для него в Эверетте были его первые полеты и VIP-визиты. «Было невероятно видеть высокопоставленных лиц и президентов США, таких как Билл Клинтон, прибывающих в Боинг. Конечно, мы очень гордились нашими продуктами и всегда старались следить за ними и видеть, что они делают, когда приходят к нам ».

Среди других знаменитостей, которые побывали в Эверетте и даже выступили с речами, - бывший президент Джордж Буш, Барак Обама, бывший вице-президент Аль Гор, президент Китая Си Цзиньпин и бывший президент России Борис Ельцин.

Боинг прогнозирует, что в ближайшие годы 20 будет востребован широкофюзеляжный самолет 9,100, что составит 2,8 триллионов долларов. Сотрудники и руководство компании заявили, что 777X и другие широко распространенные программы, наряду с максимальным акцентом на качество и доступность, помогут компании остаться на рынке и конкурировать с другими производителями.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.