Подвесной мост из Брэилы, который строится японско-итальянской ассоциацией IHI-WEBUILD (первоначально IHI-Astaldi), быстро приближается к завершению. Японская компания позаботилась о конструкции подвесного моста и испытаниях модели моста в аэродинамическом туннеле.
На этапе строительства японцы из IHI отвечают за установку металлических элементов моста:
магистральные стальные тросы,![➡️]()
Стальные тросы, поддерживающие металлический настил,- Сегменты металлического настила.
Стальные тросы, поддерживающие металлический настил,На данный момент почти все 86 сегментов металлического настила подняты на место, установка последнего сегмента запланирована на 28 июня 2022 года.
Каждый сегмент металлического настила имеет средний вес 250 тонн. Металлические сегменты палубы были изготовлены на верфи в Брэила. В начале июля начнется сварка сегментов на конечной позиции.
Итальянская компания WEBUILD (первоначально Astaldi) отвечает за строительство подъездных путей к этому мосту. Их физическое состояние близко к 35%. По словам представителей WEBUILD, к концу этого года (2022) будут полностью построены только подъездные пути, чтобы можно было открыть движение по мосту.
"Интенсивно ведутся работы на насыпях, связанных с подъездными путями по всем направлениям, как на берегу со стороны Тулчи, так и на берегу со стороны Брэилы, начиная с переезда через железную дорогу км 0 + 389, кольцевых развязок, центра обслуживания и координации, пункта взимания платы, соединительная дорога и главная дорога. Учитывая обещание застройщика завершить работы к декабрю этого года, мы прилагаем все усилия, чтобы поддержать его в выполнении взятых на себя обязательств.”Также отметила Иринель Скриоштяну, государственный секретарь в Министерстве транспорта, цитирует dobrogeanews.ro.