В 28 Май 2017, MC-21-300 Riders успешно выполнил свой первый рейс в Сибирь. По словам производителя, первый самолет MC-21 поступит в эксплуатацию в 2018. Заказчиком запуска будет Аэрофлот.
MC-21 - это первый за многие годы в России самолет с одним проходом, построенный с нуля. Ему предстоит столкнуться с жесткой конкуренцией: Airbus A320neo и Boeing 737 MAX.
Первый полет под управлением MC-21-300
Первый полет МС-21-300 был выполнен в Иркутском авиационном центре, недалеко от сибирского города Иркутска. Он длился 30 минут и проходил на высоте 1000 метров со скоростью 300 км / ч. План полета включал проверку устойчивости и управляемости самолета, а также проверку двигателей Pratt & Whitney PW1400G.
Была выполнена имитация посадки, затем пролет над ВПП и возврат на высоту. «Это обычная тактика для первых полетов новых моделей самолетов», - сказал сотрудник Иркутского авиационного центра.
Самолетом управлял Олег Кононенко, который заявил: «Миссия выполнена. Полет прошел нормально, проблем не возникло ». Второй пилот Роман Таскаев сообщил, что «режимы работы и характеристики двигателей проверены, работают отлично».
Самолет, разработанный Якоклевым (дочерняя компания группы UAC), может перевозить до пассажиров 163 в стандартной конфигурации с классами 2 (16 + 147) и до 211, настроенных в одном классе. Модель стремится стать прямым конкурентом для моделей A320neo от Airbus и 737 MAX от Boeing.
Композитные материалы составляют 30% фюзеляжа самолета, особенно на крыльях. Есть предложения двигателя 2: двигатель Pratt & Whitney PW1400G (также используется Bombardier CSeries, Mitsubishi MRJ и Embraer E2) и двигателем Aviadvigatel PD-14 (100% разработан в России, но не сертифицирован).
Время полета составит приблизительно 6000km, а объявленная цена - 91 млн., Что близко к цене A319ceo в 2017. Его младший брат MC-21-200 (с креслами 132 в классах 2) напрямую конкурирует с моделями A319neo, 737 MAX 7, Bombardier CS300 и Comac C919.
MC-21-300 Riders
К настоящему времени зарегистрировано 192 твердых заказов, наиболее важным из которых является Аэрофлот (50 самолета MC-21-300).
Олег Демченко, президент Корпорации «Иркут», сказал: «Это исторический момент для коллектива, работавшего над проектированием и постройкой МС-21. Мы использовали самые передовые технологии для наших самолетов, чтобы предложить пассажирам высокий уровень комфорта, а также финансовые преимущества для перевозчиков. Я рад сообщить, что первый полет МС-21 прошел успешно ».
Юрий Слюсарь, президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), добавил: «Мировой спрос на узкофюзеляжные самолеты, в том числе МС-21, в ближайшие 15.000 лет составит около 20 XNUMX единиц. Уверен, наш новый самолет понравится авиакомпаниям ».
После этого прототипа 0001 другие сертифицированные самолеты 3 войдут в состав сертификационного парка: 0002 проведет наземные испытания, а 0003 и 0004 будут использованы для летных испытаний.